Uno perchè come detto la trovo davvero bella,montata con componenti pregiati,e leggeri,poi perchè ci si trova dei tuning,degni di questo nome!e poi devo ammettere che ho sempre desiderato questo telaio nella colorazione nera
Ma bando alle ciance,passiamo alle foto:
Vista laterale dell'intera bike
3quarti da dietro:
il cambio xt tuned da 198 grammi-SPETTACOLO_
Vista all'anteriore
particolare del deragliatore chorus tuned 89 grammi con fascetta:
la bike è così montata:
Telaio: Specialized S-Works M5 2006(e già qui non sò il peso)
Forcella:Marzocchi marathon corsa sl wc100 lock out 1640
Serie di sterzo: Ritchey wcs logic
Collarino reggi:Msc Ti 9
Ruote:
Mozzi: Xtr ant.e xtr post.
Raggi: Sapim laser nipples in ergal 2.0-1.5-2.0
Cerchi:Mavic sunset 391+ 376
Copertoni:Schwalbe roket ron 2,25, 2.10 478+ 431
Sganci: Carbon ti x-lock special 39
Cambio Xt gabbia lunga tune 198
Cassetta:Xtr 11-34 234
Catena:Kmc sl gold 9v
Deragliatore chorus tuned + fascetta 89
Attacco manubrio:Extralite Ul3 110 92
Piega: Extralite ultrabar: 105
Comandi cambio: sram roket
Leve freno: Kcnc 42gr.+6g(grip)
Freni: Shimano v-brake xtr tuned kit Kcnc
Guaine: Alligator i-link 58
Manopole: Ritchey tagliate (tappi). 28+3
Guarnitura: Raceface Deux Xc tuned,battute fresate
Corone: FRM 42-27 viteria comp.Kcnc
Movimento centrale: Raceface(integrato) skf kit
Pedali CB EggBeater sl 262
Reggisella:Thomson elite tuned kit Ti. aquilette Kcnc 184
Sella:Selle Italia Srl kit carbon flow 128
Portaborraccia:Tech full carbon 28
Per un totale di circa 8,7Kg,piu o meno come la mia adesso dopo il cambio sella e catena(son tornato all'xtr)e adttando una percentuale piu alta di lattice nelle gomme dopo le ultime esperienze :-(
Questa specy in m5 assieme alla mia,sono quelle che mi piacciono di più in termini di estetica e di funzional/affidabilità
Grazie a Matteo e tienici aggiornati
