mercoledì 11 novembre 2009

Eccola!!!!!!!

Lato DX
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Come sul velluto

Finalmente sono riuscito a provare ieri,complice la bella e calda giornata di sole,la mia "nuova"scott.Nuova per modo dire visto che telaio e resto della maggior parte della componentistica è usata!
Ma non so,se forse la smania di riuscire finalmente a provarla,mi sembrava di andare sul velluto,non credo di avere mai avuto una bici così performante prima.
dopo piu di un mese di inattività mi sono sciroppato 2 belle salitelle della mia zona,mi pareva quasi di non far fatica,ma ripeto mi ha accompagnato la gioia di riuscire finalmene ad uscire dopo le brutte giornate e le giornate costretto in casa a guardarmi i marmocchi!!!!!! :-)
uniche pecche,sono il complesso attacco/manubrio che flette parecchio,e i pedali minimali ai quali devo ancora abituarmi,soprattutto per l'aggancio,ma nel complesso anche loro con i loro 164 grammi mi piacciono
una particolare buona impressione le gomme:
continental supersonic,le quali forse sono le principali responsabili,di quella sensazione di pedalare su una superfice vellutata,e ringrazio quindi l'amico dandivale(http://dandivale.blogspot.com/) per il prezioso e quanto mai apprezzato consiglio,per ora è tutto
a presto foto e dettagli della creatura

lunedì 5 ottobre 2009

Deragliatuning

In principio era questo 93 grammi:
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poi pensa e ripensa,ho detto ma si,sforacchiamolo un po,ecco il risultato:
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e qua il lavoro piu grosso:
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ora sta a 70 grammi ma mancano ancora le viti di fissaggio e regolazione ;-)

Anche in carbonKewlar

Un po ostico da lavorare,spero di riuscire a rifinirlo come dio comanda,molto piu bello rispetto al solo carbonio!se ne volete uno contattatemiiiiii
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venerdì 2 ottobre 2009

Io e il mio amico Dario(piu il mio amico Dario che io)
ci siamo messi a produrre questi bellissimi tappini,sono fatti a regola d'arte e davvero leggeri,per chi non vuole spendere troppo in lastre e evitare sbattimenti a chi non ha voglia di cimentarsi nel bricolage li vendiamo a 10 euro l'uno,la vite nonè compresa ma nel caso dovessimo vedere un interesse alla cosa potremmo anche pensare di fare un ordine di viti clorate in ergal..... vedremo
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giovedì 10 settembre 2009

Very Special Specialized by Matteo(Mastro)

Ho chiesto a Matteo(mastro)di poter postare qua la sua bellissima bike.
Uno perchè come detto la trovo davvero bella,montata con componenti pregiati,e leggeri,poi perchè ci si trova dei tuning,degni di questo nome!e poi devo ammettere che ho sempre desiderato questo telaio nella colorazione nera
Ma bando alle ciance,passiamo alle foto:
Vista laterale dell'intera bike

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3quarti da dietro:
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il cambio xt tuned da 198 grammi-SPETTACOLO_
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Vista all'anteriore
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particolare del deragliatore chorus tuned 89 grammi con fascetta:
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la bike è così montata:
Telaio: Specialized S-Works M5 2006(e già qui non sò il peso)
Forcella:Marzocchi marathon corsa sl wc100 lock out 1640
Serie di sterzo: Ritchey wcs logic
Collarino reggi:Msc Ti 9
Ruote:
Mozzi: Xtr ant.e xtr post.
Raggi: Sapim laser nipples in ergal 2.0-1.5-2.0
Cerchi:Mavic sunset 391+ 376
Copertoni:Schwalbe roket ron 2,25, 2.10 478+ 431
Sganci: Carbon ti x-lock special 39
Cambio Xt gabbia lunga tune 198
Cassetta:Xtr 11-34 234
Catena:Kmc sl gold 9v
Deragliatore chorus tuned + fascetta 89
Attacco manubrio:Extralite Ul3 110 92
Piega: Extralite ultrabar: 105
Comandi cambio: sram roket
Leve freno: Kcnc 42gr.+6g(grip)
Freni: Shimano v-brake xtr tuned kit Kcnc
Guaine: Alligator i-link 58
Manopole: Ritchey tagliate (tappi). 28+3
Guarnitura: Raceface Deux Xc tuned,battute fresate
Corone: FRM 42-27 viteria comp.Kcnc
Movimento centrale: Raceface(integrato) skf kit
Pedali CB EggBeater sl 262
Reggisella:Thomson elite tuned kit Ti. aquilette Kcnc 184
Sella:Selle Italia Srl kit carbon flow 128
Portaborraccia:Tech full carbon 28

Per un totale di circa 8,7Kg,piu o meno come la mia adesso dopo il cambio sella e catena(son tornato all'xtr)e adttando una percentuale piu alta di lattice nelle gomme dopo le ultime esperienze :-(
Questa specy in m5 assieme alla mia,sono quelle che mi piacciono di più in termini di estetica e di funzional/affidabilità

Grazie a Matteo e tienici aggiornati

mercoledì 12 agosto 2009

Tuning thomson Elite

Questo invece quello che ho combinato su di un elite!non lo consiglio anche se nemmeno con questo ho avuto problemi.
Hardware necessario kit kcnc e lunetta in carbonio:

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Questo quello originale :-0

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cosi è quanto pesa originale:

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Questo invece il risultato dopo la "cura"

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Montato molto bello...

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